В случае проблем с доступом к основному домену Betteam.ru используйте наше официальное зеркало: Betteam.tv
 «»  вход | | регистрация |

Новости спорта

Дубля не вышло, но победы добились

14 апреля 2013 года в 21:15

Победного дубля на Ралли Португалии "Фольксваген" лишился в последний день, но победу всё же отстоял. Евгений Новиков финишировал четвёртым.

Казалось, что в Португалии «Фольксваген» завоюет свой первый победный дубль – до этого достижения заводской команде немецкого автогиганта оставалось всего каких-то четыре допа, но именно они и помешали добиться

WRC. Ралли Португалии. Итоги гонки:

1. Себастьен Ожье («Фольксваген») — 4:07.38,7
2. Микко Хирвонен («Ситроен») +58.2
3. Яри-Матти Латвала («Фольксваген») +4:04.5
4. Евгений Новиков («Форд») +5:27.7
5. Нассер Аль-Аттия («Форд») +7:43.5
6. Андреас Миккельсен («Фольксваген») +9:39.8
7. Мартин Прокоп («Форд») +15:04.2
8. Мадс Остберг («Форд») +15:43.6
9. Халид Аль-Кассими («Ситроен») +15:56.9
10. Эсапекка Лаппи («Шкода») +16:21.0.

абсолютного успеха.

На СУ12 лучшее время показал норвежец Мадс Остберг на «Форде», вторым стал финн Микко Хирвонен («Ситроен»), а тройку лидеров замкнул катарец Нассер Аль-Аттия («Форд»). Россиянин Евгений Новиков («Форд») отметился седьмым результатом, а вот лидеры гонки оказались далеко позади – Себастьен Ожье показал девятый результат, а его напарник по «Фольксвагену» Яри-Матти Латвала финишировал аж 17-м и уступил в общей классификации гонки свою вторую позицию. Выяснилось, что на первом допе воскресенья у финна на автомобиле сломался то ли дифференциал, то ли кардан, так что хэтчбек превратился в моноприводный, а на машине француза

WRC. Личный зачёт после четырёх этапов:

1. Себастьен Ожье («Фольксваген») — 102 очка
2. Микко Хирвонен («Ситроен») — 48
3. Себастьен Лёб («Ситроен») — 43
4. Мадс Остберг («Форд») — 32
5. Яри-Матти Латвала («Фольксваген») — 31
6. Дани Сордо («Ситроен») — 27
7. Тьерри Невиль («Форд») — 25
8. Нассер Аль-Аттия («Форд») — 20
9. Мартин Прокоп («Форд») — 20
10. Евгений Новиков («Форд») — 15.

приказало долго жить сцеплением.

Как бы то ни было, но перед протяжённым 52,3-километровым СУ13 у лидеров Ралли Португалии настроение было не лучшим. Однако в итоге Ожье уступил лишь Остбергу и смог опередить Хирвонена. Новиков стал пятым, ну а Латвала вновь стал 17-м. Реабилитироваться финн смог на СУ14, куда пилоты приехали после сервис-парка, показав второе время. Победу праздновал снова Остберг, третий результат установили Ожье и Хирвонен, Новиков стал шестым.

Завершал гоночную программу дня и всего Ралли Португалии протяжённый супер-спешиал, где гонщики боролись за бонусные очки, причитающиеся топ-3 на Power Stage. В итоге Ожье добился максимума, выиграв СУ15, Латвала стал третьим, а Остберг набрал баллы за вторую позицию и в общей классификации гонки стал восьмым. Новиков показал шестой результат и по итогам Ралли Португалии финишировал четвёртым – лучший финиш Евгения в сезоне-2013.

Но несколько раллистов так и не смогли преодолеть СУ15 – поляк Михал Косцюшко стал жертвой поломки своего «МИНИ», подвёл «Форд» голландца Денниса Куйперса, а бельгиец Тьерри Невиль хоть и

Гонка зачёта WRC2 завершилась уверенной победой финского гонщика «Шкоды» Эсапекки Лаппи, который даже сумел пробиться в топ-10 абсолютного зачёта. Вторым стал ирландец Робин Баррабл («Форд»), третье место занял немец Зепп Виганд («Шкода»). В классе WRC3 не было равных французу Бриану Буффье на «Ситроене». Компанию на подиуме ему составили соотечественники Себастьен Шардонне («Ситроен») и Квентин Жилберт («Ситроен»).

повредил свой «Форд», но всё же добрался до финиша, потеряв несколько минут.

В итоге Ожье одержал третью подряд победу и упрочил своё лидерство в личном зачёте, Хирвонен набрал очки за второе место, а Латвала впервые попал в тройку на «Фольксвагене» – благодаря этому немецкая марка возглавила Кубок конструкторов. Пятым финишировал Аль-Аттия, шестым в дебюте на Volkswagen Polo R WRC стал норвежец Андреас Миккельсен, замкнули топ-10 чех Мартин Прокоп («Форд»), Остберг, араб Халид Аль-Кассими и финн Эсапекка Лаппи («Шкода»), выигравший в классе WRC2.

Испанец Дани Сордо («Ситроен») после всех злоключений добрался до финиша 12-м, Невиль оказался 18-м и последним из представителей WRC.

Гонка зачёта WRC2 завершилась уверенной победой финского гонщика «Шкоды» Эсапекки Лаппи, который даже сумел пробиться в топ-10 абсолютного зачёта. Вторым стал ирландец Робин Баррабл («Форд»), третье место занял немец Зепп Виганд («Шкода»). Поляк Роберт Кубица («Ситроен») после всех проблем со своей машиной в дебютной гонке мирового ралли финишировал шестым, украинские раллисты сошли в полном составе, а казахский гонщик Арман Смаилов («Субару») – десятый.

В классе WRC3 не было равных французу Бриану Буффье на «Ситроене». Компанию на подиуме ему составили соотечественники Себастьен Шардонне («Ситроен») и Квентин Жилберт («Ситроен»), отыгравшийся после неудачной субботы.

Следующая гонка участников чемпионата мира по классическому ралли ждёт 3 мая – в начале месяца состоится гравийное Ралли Аргентины сезона WRC-2013.

Источник: «Чемпионат»


гид по сайту Идеи оставить жалобу