Чемпион предрекал «Ауди» провал, а в итоге провалился сам! Итоги шестого этапа «Дакара»

Перед стартом «Дакара» Нассер Аль-Аттия давал «Ауди» три дня, прежде чем те отправятся домой из-за очередных технических проблем. Но на исходе первой недели гонки из борьбы выбыл сам катарец, в то время как экипажи «Ауди» занимают теперь две первые позиции. И, похоже, только Себастьен Лёб может помешать ингольштадтцам оформить свою первую победу в главном ралли-рейде планеты.

48-часовый этап ещё накануне стал для Нассера проблемой — он рискнул открывать трассу для внедорожников и потерял на этом 24 минуты. Сегодня Аль-Аттия тоже шёл первым и даже отыграл у возглавляющего классификацию Карлоса Сайнса шесть минут. Увы, перед предпоследней отметкой этапа у катарца возникли технические проблемы — экипаж всё-таки добрался до финиша, но теперь уступает лидеру 2 часа 40 минут и занимает лишь 16-е место «абсолюта».

Победу же на шестом этапе оформил Себастьен Лёб, который позавчера специально получил штраф ради более выгодной стартовой позиции. Правда, у Сайнса француз отыграл лишь две минуты и в общем зачёте по-прежнему проигрывает лидеру около получаса. С другой стороны, теперь только Лёб может навязать Матадору и идущему вторым Маттиасу Экстрёму хоть какую-то борьбу — остальные проигрывают «Ауди» более часа.

На четвёртую строчку на фоне проблем Аль-Аттии поднялся Лукас Мораес, пятым идёт Гийом Де Мевиус, а вот Матье Серрадори пропустил Джиниэла де Вильерса и Мартина Прокопа и откатился на восьмую строчку. Девятым и 10-м идут Гай Дэвид Боттерилл и Герлен Шишери, а литовец Бенедиктас Ванагас поднялся на 11-ю позицию — до топ-10 ему не хватает семи минут.

Экипаж Дениса Кротова и Константина Жильцова по итогам шестого этапа показал 20-й результат, а в генеральной классификации россияне поднялись на 14-ю строчку. Идущему 13-м Кристиану Лавьею Кротов проигрывает без малого девять минут, а расположившемуся 15-м Кристиану Баумгарту «везёт» две.

Среди мотоциклистов на шестом этапе не было равных Адриену ван Беверену, который ехал быстрее всех накануне и в итоге оформил победу с преимуществом в четыре минуты. Это позволило французу опередить Хосе Игнасио Корнехо Флоримо в общем зачёте и подняться на третью строчку. Второе время показал Тоби Прайс, а третьим по итогам этапа стал лидер общего зачёта Рики Брабек.

Правда, на пятничной дистанции Брабек уступил порядка двух минут Россу Бранчу — райдер из Ботсваны сократил отставание от американца до ничтожных 50 секунд. Ван Беверен уступает чуть более девяти минут, а Корнехо Флоримо держится в 14. Тоби Прайс и Кевин Бенавидес проигрывают лидеру уже порядка получаса, а Хоан Барреда Борт окончательно выбыл из борьбы — технические проблемы.

Эрик Гочал, лидер зачёта мотовездеходов-прототипов, записал на свой счёт уже пятую по ходу гонки победу на этапе и довёл свой отрыв от ближайших преследователей до часа. Его отец Марек столкнулся с проблемами и на момент подготовки материала не добрался до финиша, однако и без его поддержки у Эрика всё под контролем.

Куда более напряжённая ситуация в категории серийных мотовездеходов. Лидировавший накануне в общем зачёте Жером Де Саделер сегодня потерял полчаса и откатился на пятую строчку генеральной классификации. Первое место теперь у Ясира Сейдана, но соперники очень близко — Сара Прайс проигрывает восемь минут, а выигравший шестой этап Ксавье де Султре — менее 11. Жоао Феррейра и Де Саделер тоже не так и далеко — они уступают 22 и 25 минут соответственно.

Александр Жиру удержал победу в зачёте квадроциклов, но на оставшейся части шестого этапа француз уступил Мануэлю Андухару порядка 50 секунд, и теперь разрыв между двумя лидерами составляет почти 19 минут. На третьей строчке по-прежнему Марсело Медейрос, проигрывающий 44 минуты, отставание Варги и Канцюса уже измеряется часами.

Мартин Мацик, захвативший накануне лидерство в общем зачёте, довел шестой этап до разгромной победы: за два дня экипаж чеха «привёз» всему пелотону целый час! На фоне очередных проблем Януса ван Кастерена — в пятницу он потерял более двух часов — на второе место поднялся Алеш Лопрайс, но Мацику он проигрывает час с четвертью.

Топ-3 теперь замыкает Митчел ван ден Бринк — он проигрывает без 10 минут два часа, а ван Кастерен теперь лишь четвёртый. Шансов на вторую подряд победу у Януса теперь практически нет. С другой стороны, нынешние лидеры гонки совсем не так надёжны, как были в своё время экипажи «КАМАЗ-мастер». В общем, случиться может всякое.

Впереди у экипажей день отдыха, а гонка продолжится 14 января из Эр-Рияда. Спортсменов ждут 873 километра дистанции (из них 483 километра — протяжённость спецучастка) и возвращение в Аль-Дувадими. Организаторы обещают очень разноплановый этап — в начале экипажам предстоит пройти лабиринт с частой сменой направления, а ближе к финишу — коварные и частые дюны.