17-летний итальянец — один из главных кандидатов на замену Хэмилтона. Он правда так крут?

Италию многие называют чуть ли не родиной автоспорта. Странно, но при этом уроженцы Италии в последнее время крайне слабо показывают себя в главных автоспортивных сериях, в частности в Формуле-1. Однако эта ситуация вскоре может измениться. Сейчас весь автоспортивный мир говорит о молодом гонщике Андреа Кими Антонелли – пилоте из Болоньи, который только недавно вышел из картинга, но уже привлёк к себе внимание сообщества Формулы-1. Более того, некоторые с ходу «сажают» его в кокпит «Мерседеса», который в сезоне-2025 освободит Льюис Хэмилтон. Предлагаем разобраться, что заставляет всех вокруг говорить о парне 2006 года рождения и заслуживает ли он такого внимания.

Кими начал заниматься картингом в возрасте семи лет и сразу же стал успешен. За восемь лет в детском автоспорте Антонелли выиграл все самые престижные турниры – от Winter Cup в Лонато и гранд-финала Easykart до чемпионата WSK и первенства Европы CIK-FIA. Безусловно, стоит отметить, что Андреа выступал в сильных командах на быстрой технике, но он с завидной регулярностью реализовывал потенциал своей машины и был удивительно стабилен для своего возраста. В 2019 году его заметили в «Мерседесе», и Андреа вступил юниорскую программу немецкой команды.

Статус юниора «Мерседеса», надёжные финансы и отличный темп позволили Антонелли уже в 15 лет перейти в формульные классы, дебютировав в итальянской Ф-4 в составе элитной «Премы» в сезоне-2021. Начало не было феерическим, но оказалось весьма достойным: 10-е общее место и четвёртое среди новичков при том, что Антонелли пропустил солидную часть сезона.

Следующий сезон в итальянской Ф-4 стал триумфальным для Кими: преодолев трудности на старте чемпионата, Антонелли выиграл серию с впечатляющим отрывом от конкурентов. Затем в 2023 году в составе всё той же «Премы» итальянец без всяких проблем с ходу выиграл престижный формульный турнир ФРЕКА. Помимо этого, на счету у Антонелли победы в Региональном чемпионате Ближнего Востока, Ф-4 ОАЭ и серии ADAC Ф-4.

Недавно было объявлено, что сезон-2024 Антонелли проведёт в Формуле-2 в составе «Премы». Таким образом, итальянец минует участие в Формуле-3, сразу получив шанс на выступление в главном турнире среди младших формул. Ранее Кими принял участие в постсезонных тестах «Мерседеса» на трассе в Абу-Даби.

Антонелли выступал в разных гоночных сериях на совершенно разной технике и почти везде был успешен, что говорит о высокой степени универсальности итальянца. По сухому полотну Кими едет чисто и уверенно, причём на разноплановых треках. Нельзя сказать, что он силён на одном круге, так как Антонелли относительно редко выигрывает квалификации, зато юный талант быстр и стабилен на дистанции – может держать высокий темп и очень часто ставит лучшее время круга. По дождю Кими, как правило, имеет солидное преимущество над конкурентами и может спокойно «привозить» по несколько секунд с круга (конечно, не всем, но тем не менее). По сравнению со своими сверстниками не склонен к ошибкам: почти все крупные потери очков Антонелли, как правило, связаны с проблемами технического характера. Итальянец редко ошибается под давлением и готов к позиционной борьбе.

Антонелли – однозначно не великий мастер обгонов. Его стиль – дождаться ошибки соперника или спокойно опередить на прямой: в карьере Кими довольно мало случаев агрессивной борьбы, к которой склонны молодые пилоты.

Можно сказать, что у Антонелли довольно зрелая психология. Он чётко понимает, что судьба гонки не решается в первом повороте, а судьба чемпионата – в одном заезде. Он предпочтёт спокойно доехать вторым и сохранить минимум, чем рискнуть дотянуться до максимума. Антонелли едет стабильно – в этом его отличие от подавляющего большинства коллег по младшим формулам. Вероятно, именно это однажды заинтересовало молодёжную программу «Мерседеса».

Как уже было отмечено, автоспортивная общественность по достоинству оценила талант Антонелли. Предлагаем подробно остановиться на некоторых выражениях.

Карун Чандхок: «Я впервые увидел Антонелли на тестовых заездах на «Сильверстоуне». Он опередил своих конкурентов на семь или восемь секунд. Для меня это была сенсация, и я сразу написал Джеймсу Ваулзу, который был наставником Кими в картинге. Он согласился с тем, что этот парень потрясающий. Далеко не все тинейджеры переносят свой уровень в Формулу-1 из низших лиг, но за последнюю неделю я обсудил этого парня с тремя разными специалистами — все в восторге от него. Он лучший юниор после Макса Ферстаппена. Я вижу Антонелли в «Уильямсе» в следующем году».

Ханс-Йоахим Штук: «Кто подходит «Мерседесу»? Уверен, обсуждения уже идут. Топ-пилот, способный возглавить команду, уже есть, и это Джордж Расселл. Возможно, стоит рискнуть и сделать ставку на новичка в лице Андреа Кими Антонелли, который всё выигрывает. Если это возможно, то почему бы и нет? Сейчас открыты все двери, а Вольф достаточно умён, чтобы принять верное решение».

Марк Хьюз – о замене Хэмилтона в «Мерседесе»: «Это вполне может быть Андреа Кими Антонелли».

В общем, у Кими есть всё, чтобы в ближайшие годы попасть в Формулу-1 и даже закрепиться в элитной серии. Финансирование и имидж Антонелли находятся на исключительном уровне, поэтому судьба гонщика будет во многом зависеть от сезона-2024 в Формуле-2.

17-летний итальянец ещё никогда не выступал на таком высоком уровне. Однако примеры успешных выступлений в первый же сезон в Ф-2 есть, и их немало. Достаточно вспомнить Оскара Пиастри и Шарля Леклера, которые без видимых трудностей с ходу выиграли серию за рулём «Премы», в составе которой предстоит выступать и Антонелли.

В случае успешного выступления в сезоне-2024 Антонелли имеет отличные шансы занять место в кокпите «Уильямса» в сезоне-2025. Почему сразу не «Мерседес»? Зная определённую «карьерную лестницу» в Формуле-1, рассчитывать на место в «Серебряных стрелах» уже в 2025-м всё-таки не приходится. Достаточно вспомнить, вероятно, не менее талантливого Джорджа Расселла, который перед попаданием в состав «Серебряных стрел» несколько лет «страдал» в «Уильямсе».

Помимо этого, обратим внимание на отсутствие регулярных тестов у Антонелли на машинах Ф-1 на базе «Мерседеса». Наконец, брать юнца на позицию боевого пилота – не в принципах босса немецкой команды Тото Вольфа. Ему нужен надёжный гонщик, который будет предсказуем и стабилен. Однако попасть в партнёрский для немцев «Уильямс» Антонелли вполне может – это будет своеобразной подготовкой перед попаданием в топ-команду.

Очевидных препятствий для провала Антонелли в Формуле-2 нет. Безусловно, Кими является одним из главных фаворитов сезона-2024 и имеет солидные шансы на победу, а потому болельщики с родины «Феррари» могут спать спокойно: шанс того, что в «Королевских автогонках» снова будет быстрый итальянец, очень велик.