В случае проблем с доступом к основному домену Betteam.ru используйте наше официальное зеркало: Betteam.tv
 «»  вход | | регистрация |

Новости спорта

Авто-мото Булье: главные проблемы "Рено-2009" управление и пилоты

Глава «Рено» Эрик Булье объяснил, в чём основная разница между французской командой образцов 2010 и 2009 годов, из-за которой в нынешнем сезоне конюшня выступает гораздо сильнее. Булье полагает, что проблемы «Рено» заключались в способах управления и недостаточной отдаче гонщиков.

«На мой взгляд, ключ в том, что пилот должен давить на команду: если он хочет победить, то, очевидно, намерен делать максимум возможного. И это полностью всё меняет. На мой взгляд, именно этот компонент был главной слабостью команды в прошлом году — пилоты не полностью отдавались своему делу. Мы знали, что на бумаге команда была способна выигрывать чемпионаты, но также и быть восьмой. Мы начали понимать, что можно сделать, чтобы вернуть команду в лучшее положение, и именно это мы делаем сейчас.

Думаю, был недостаток управления, недостаток инструкций от топ-менеджеров, недостаток чётких задач. Трудно говорить, ведь я не хочу никого критиковать. Но ситуация с пилотами… Алонсо вернулся в „Рено“ после известной ситуации в „Макларене“, а затем был подписан „Феррари“… Пилот — это ключевой актив команды, и если он немотивирован, не давит на команду достаточно, потому что знает, что переходит…

Для меня это ключевой момент, и Роберт сделал то, что нужно. Он принёс в команду свежесть и мотивацию. Плохие результаты демотивировали команду, потому что все были посвящены цели, а отсутствие результатов сказывалось на настрое. И менеджмент не направлял команду, и с пилотами было трудно работать, потому что они были высокомерны и не давили на команду. Очевидно, два этих компонента были основными проблемами», — цитирует Булье Autosport.

Источник: «Чемпионат» Сообщить об ошибке
4 августа 2010, среда. 14:51.

Леон - Ставки на спорт



гид по сайту Идеи оставить жалобу