В случае проблем с доступом к основному домену Betteam.ru используйте наше официальное зеркало: Betteam.tv
 «»  вход | | регистрация |

Новости спорта

Авто-мото Браун и Уитмарш: антикрылья больше не гнутся так сильно

Руководитель «Мерседеса» Росс Браун надеется, что полемика о гибких антикрыльях прекратится после ужесточённых тестов на легальность. По словам Брауна, передние антикрылья «Феррари» и «Ред Булл» — двух команд, которые находились в центре спора, в этот уик-энд во время движения болида расположены выше, чем на прошлых Гран-при.

«В Спа мы можем видеть, что то, что имело место в предыдущих гонках, кажется, не имеет места здесь. Я не знаю, что произошло, но визуально есть отличия. Думаю, что все могут увидеть это. Думаю, команды, которые хорошо выступают в этом году, поступали не совсем честно. Я надеюсь, что теперь под этой историей подведена черта, и мы больше не будем говорить об этом, потому что это было отвлечением в сторону. Но такова природа Ф-1, такое происходит всё время, и можно вспомнить дебаты по поводу двойного диффузора в прошлом году. Такова природа нашего бизнеса, мы стараемся раздвинуть границы как можно шире», — цитирует Брауна Autosport.

Руководитель «Макларена» Мартин Уитмарш, в свою очередь, отметил: «Мы все могли видеть, что передние антикрылья находились на другой высоте, не на той, что были в предыдущих гонках. Ужесточённые тесты на легальность в Монце действительно положат конец неверному трактованию правил. Кузов должен быть жёстким без какой-либо степени свободы».
Источник: «Чемпионат» Сообщить об ошибке
28 августа 2010, суббота. 22:28.

Леон - Ставки на спорт



гид по сайту Идеи оставить жалобу